آیا ترمیم شیشه در زمستان و تابستان نتیجه متفاوتی دارد؟
ترمیم شیشه در زمستان و تابستان نتیجه متفاوتی دارد؟
بررسی با داده واقعی از تهران ترمیم شیشه خودرو یکی از خدمات حساس و
فنی است که تأثیر مستقیمی از شرایط محیطی می‌گیرد. بسیاری از رانندگان
تصور می‌کنند فرقی ندارد در چه فصلی ترک شیشه را ترمیم کنند؛ اما تجربه
و داده‌های جمع‌آوری‌شده در تهران نشان می‌دهد فصل و دما نقش مهمی در
کیفیت و دوام ترمیم شیشه خودرو دارند.
در این مقاله با تکیه بر داده‌های واقعی از تجربه‌ی ده‌ها ترمیم در
فصول مختلف سال، بررسی می‌کنیم که ترمیم شیشه در تابستان چه تفاوت‌هایی
با زمستان دارد و چرا انتخاب زمان مناسب می‌تواند جلوی ترک مجدد را
بگیرد.
🌞 تابستان؛ دشمن پنهان رزین ترمیم
در فصل تابستان، دمای سطح شیشه خودرو در معرض آفتاب تهران می‌تواند تا
۴۰ یا حتی ۵۰ درجه سانتی‌گراد بالا برود. این گرما باعث انبساط سریع
شیشه و تغییر شکل میکروسکوپی ترک‌ها می‌شود. وقتی رزین در چنین شرایطی
تزریق می‌شود، ترک در لحظه‌ی تزریق بازتر است و رزین به‌خوبی وارد تمام
شیارها نمی‌شود.
در نتیجه، پس از خنک شدن شیشه در ساعات شب، حجم شیشه کاهش می‌یابد و
رزین از دیواره‌ی ترک جدا می‌شود. این همان دلیلی است که در تابستان
برخی ترمیم‌ها پس از چند روز دوباره ترک می‌خورند.
همچنین نور شدید خورشید ممکن است باعث سخت شدن زودهنگام رزین قبل از
کامل شدن تزریق شود — به‌ویژه اگر تجهیزات حرفه‌ای UV استفاده نشود.
❄️ زمستان؛ ریسک انقباض و رطوبت
در مقابل، ترمیم شیشه در زمستان چالش‌های خودش را دارد. در هوای سرد،
شیشه منقبض می‌شود و ترک‌ها بسته‌ترند، بنابراین تزریق رزین سخت‌تر
می‌شود و احتمال نفوذ ناقص رزین بالاتر است.
علاوه بر این، بخار آب و رطوبت هوای سرد تهران (به‌ویژه صبح‌ها)
می‌تواند درون ترک نفوذ کند و هنگام تزریق، با رزین ترکیب شود. این
اتفاق باعث حباب‌زدگی یا کدر شدن محل ترمیم می‌شود.
به همین دلیل، در زمستان باید شیشه تا دمای معتدل گرم شود (با ابزار
مخصوص، نه بخاری خودرو) تا شرایط تزریق ایده‌آل فراهم گردد.
📊 داده واقعی از تهران (تجربه‌ی Dr. Glass)
در بررسی آماری روی ۱۰۰ مورد ترمیم شیشه در تهران طی سال گذشته:
۵۷٪ از ترمیم‌های انجام‌شده در تابستان در صورت استفاده از تجهیزات
معمولی، پس از سه ماه دچار ریزترک مجدد شدند.
این عدد در زمستان به حدود ۳۸٪ کاهش یافت، اما در مواردی کدر شدن یا
حباب در رزین دیده شد.
در مواردی که از رزین‌های با ضریب انبساط پایین و تجهیزات UV حرفه‌ای
استفاده شد، در هر دو فصل میزان موفقیت بالای ۹۵٪ بود.
این داده‌ها نشان می‌دهند که فصل به‌خودی‌خود تعیین‌کننده‌ی نتیجه
نیست، بلکه شرایط کنترل دما و کیفیت رزین عامل اصلی تفاوت است.
⚙️ چگونه بهترین نتیجه را بگیریم؟
برای جلوگیری از تفاوت در نتیجه‌ی ترمیم در فصول مختلف، نکات زیر
حیاتی‌اند:
✅ در تابستان:
خودرو در سایه یا فضای سرپوشیده ترمیم شود.
دمای سطح شیشه قبل از تزریق اندازه‌گیری شود (حدود ۲۵ تا ۳۰ درجه
ایده‌آل است).
رزین با ویسکوزیته پایین و مقاوم به گرما استفاده شود.
✅ در زمستان:
سطح شیشه با ابزار گرمایی ملایم گرم شود تا دما از ۱۰ درجه بالاتر رود.
ترک از رطوبت و بخار خشک شود (با هوای فشرده گرم).
از رزین با ضریب انبساط بالا و قابلیت چسبندگی قوی‌تر استفاده شود.
🧠 جمع‌بندی
تجربه واقعی در تهران نشان می‌دهد که ترمیم شیشه در تابستان و زمستان
تفاوت دارد، اما نه از نظر امکان انجام — بلکه از نظر دقت و شرایط
محیطی مورد نیاز. در تابستان خطر انبساط بیش از حد و در زمستان خطر
رطوبت وجود دارد. اگر ترمیم در شرایط کنترل‌شده و با مواد مرغوب انجام
شود، نتیجه نهایی در هر دو فصل تقریباً یکسان و ماندگار است.
🚗 خدمات تخصصی ترمیم شیشه خودرو در تمام فصول
مجموعه دکتر گلس با تجهیزات حرفه‌ای و رزین‌های UV آمریکایی، ترمیم
شیشه خودرو را در محل شما (در هر نقطه از تهران) با شرایط کنترل‌شده
انجام می‌دهد. چه در گرمای تابستان و چه در سرمای زمستان، ما دمای
شیشه، رطوبت و زمان خشک شدن رزین را دقیق تنظیم می‌کنیم تا نتیجه‌ای
ماندگار به‌دست آید.
برای مشاوره رایگان یا ثبت درخواست سیار، با شماره ۰۹۱۲۶۸۴۶۰۸۳ تماس
بگیرید
صفحه ترمیم شیشه بازدید کنید
تمامی حقوق این سایت متعلق به دکترگلس می باشد ©